拦出租车无需站在大街上挥手，只要在智能牌上一摁按钮，附近的空车就会赶来了。这样的智能叫车系统，在全国都算得上是“新鲜玩意”，如今杭州已经有两个点在悄悄试行了。记者昨天来到钱江新城天元大厦，在这里，新系统最多的时候一天要叫车近40辆。

使用

最多时一天叫车近40辆

立在天元大厦门口的智能扬招牌很显眼，大约2米高，宽1米左右，看起来就像一个户外灯箱。从扬招牌上显示的信息来看，这个系统集合了免费叫车电话、电子地图、信息发布和市民卡刷卡机等多种功能

“最多的时候，我一天帮客人叫过近40辆车。”刘建辉是天元大厦的一名服务生，他告诉记者，这套系统大约是9月初开始试用的。

 　　记者在现场看到，扬招牌的上半部分是一个电子显示屏，主要显示附近区域的电子地图，上面还有不少红色和绿色的会移动的小圆点，代表出租车所在的位置。

刘建辉介绍，红色的圆点代表空车，绿色的代表正在载客，圆点上还有箭头表示出租车的行驶方向。附近有没有空车、距离所在地还有多远，这些信息在屏幕上一目了然。中午12点15分，一辆出租车把两位客人送到了天元大厦。记者看到，乘客刚下车，电子显示屏上代表这辆出租车的小圆点，马上由绿色变成了红色。

体验

30秒钟完成叫车过程

有了这块智能扬招牌，叫车时不需要再拨打叫车热线，只要简单按几个键，就可以完成整个叫车过程。大厦工作人员介绍，它的工作原理是：客人叫车后，叫车信息被传送到出租车调度中心；叫车点附近几百米的空车，会接收叫车信息；出租车司机一旦确认提供服务，智能扬招牌即显示“叫车成功”。

按照扬招牌上的提示，记者进行了一次体验。按“确认”键后，上方的显示屏出现叫车菜单，再按一次“确认”，屏幕出现“正在呼叫调度中心”字样，5秒钟后，扬声器中传来声音：“您好，请问要叫车吗？”

当记者报出所在地“天元大厦”，并表示“12点半需要出租车”，调度员在查询后答复：“附近暂时没有空车，如果有反馈信息，12点30分前会通知大厦接待处。”整个过程不到30秒钟。

“最快的时候，叫车后不到5分钟，出租车就到了，但有时候也会需要等很久，关键看附近有没有空车愿意过来。”刘建辉说，这个叫车系统同样也会遇到叫车热线一样的问题。“如果客人在等车的过程中，刚好有其他出租车经过，客人们就直接坐上车走了，那被叫赶来的出租车就会白跑一趟了。”

评价

新扬招点“智商”很高

“我记得市中医院以前好像也有个‘扬招点’，但只是通过按钮的方式，出租车司机看到红灯亮了，知道这里需要车，还算不上真正的智能叫车。”一位在天元大厦参加会议的市民，也对这块智能扬招牌表现出了浓厚的兴趣。

在这块扬招牌上，记者还发现了一个“打印口”和一个“条码扫描”功能区。按照说明，当叫车成功后，智能扬招牌会从“打印口”打印所叫车辆的信息，包括车号、公司、车型、颜色、距离，以及预计多长时间到达等，乘客可以凭这个单子坐车。

如果乘客需要取消叫车，可以按界面上的“取消”键，然后在“条码扫描”处扫描回单的条码，系统就会提示“是否确认取消”，再按“确认”，就能取消所派的车辆。

不过目前这两项服务还没有投入使用。

展望

今后市民有望刷卡叫车

在这块智能扬招牌上，记者还发现了一个“刷卡”的功能区。这意味着，今后这套系统将可能实现另一种功能——“刷卡叫车”。

记者了解到，今后乘客只要用市民卡刷卡，确认叫车后，刷卡信息和叫车信息就会被发送到智能调度中心，调度中心会自动把详细信息发给距离站牌位置最近的司机，然后扬招牌界面会提示叫车成功，并显示所派的车辆的相关信息，以及预计多长时间到达等信息，而这些内容也会被打印出来，乘客凭这个单子就可以坐车。

这套出租车智能扬招系统，是杭州花了几年时间研究的，整套系统由GPS定位、调度平台、智能扬招三大子系统构成。如果条件成熟，今后将在市区部分商场、医院、车站、超市、次干道的咪表停车处等试点。